据上海民声直通车1月20日音讯：近来，不少乘客投诉所乘坐的出租车存在改装现象。内蒙古的侯先生从浦东机场打车至虹桥纽带，总共支付了410元车费，据他调查，计价器每3秒就会跳1元，他置疑车辆计价器做了四肢才翻跳得如此之快；甘肃来沪的李先生1月3日打车至嘉定新城的酒店，途中在计价器显现为78元时他曾敦促司机开快一些，岂料他几十秒后再看计价器已跳至105元。
记者经过问询多名司机，为司机们改装“小马达”“断码器”的人面貌逐步明晰：坐落川南奉公路553号的“响泉汽车配件”。微信名为“之田电子”的“小米”则自称是改装“小马达”“断码器”的师傅，其他人都是他带出来的学徒，且配件都是从他这儿进货。记者随后借用了出租车司机程师傅（化名）的车辆与“小米”约好改装，“小米”确认了计价器的类型后，开价550元，其间“小马达”400元，“断码器”50元，“GPS信号切断设备”100元。
3个设备改装结束，全程不过20余分钟。记者测试了设备作用，本来，车门扶手盖板置物格反面的黑色设备是一个磁吸开关，将一块磁铁放在相应方位，“小马达”则通电。而扶手盖板前端反面贴有的电路板上有一块电容接触开关，此刻再将手指按在接触开关相应处，只见计价器上的路程以每秒100米的速度添加，车费也不断上涨；“断码器”的开关敞开后，仪表盘灯则随即平息，中止对车辆路程的计数；而将“GPS信号切断设备”的插头拔开两三分钟后，与计价器相连的中心屏幕右上角则显现“卫星定位：无效”。一名上海市出租汽车计价器强制检定站工作人员清晰奉告，现在的“小马达”都很荫蔽，在不敞开的状态下，检定站是检测不出来的。
