挪威一艘10米长的小型渔船“岛屿男孩”号本周一像往常一样，驶入北极圈附近索姆马罗伊村外的海域进行日常捕捞作业。然而，当渔民们打算结束当天的作业返回岸边时，一个难以置信的消息通过无线电传来——他们的渔网居然缠住了一艘长115米、重7800吨的美国核动力攻击潜艇，并被潜艇拖行了两海里（约3.7公里）。
当地时间11月15日，美国第六舰队发言人皮尔森·霍金斯证实了事故的发生及基本情况，但拒绝确认涉事潜艇的具体名称，并表示调查正在进行中。
“潜艇卷入了我们捞比目鱼用的渔网，并拖着它向北行驶了两海里，”船员之一的哈拉尔德·恩根描述道，“我们听说过船只挂到渔网的情况，但从没听说过潜艇也会发生这种事。”
据报道，美国的核潜艇先将渔网从船体上扯下，然后发出求救信号。这起事件的当事双方显然毫无对比性。一方是长115米、标准排水量约7800吨的尖端核动力潜艇，配备了先进的声呐和隐身技术，能到达极深的水下深度，并携带多种鱼雷和战斧导弹等武器。另一方则是仅10米长的小型渔船“岛屿男孩”号，一艘靠捕鱼为生的简陋船只。
事发时，“岛屿男孩”号刚从挪威北部索姆马罗伊村出发，在海上布设渔网捕捞比目鱼。渔民们当天早一点的时候已收获了价值约2万挪威克朗（约合人民币1.3万元）的渔获。当他们重新布设好渔网进行第二轮捕鱼然后返回岸边时，一切风平浪静——直到接到挪威海岸警卫队发来的紧急无线电通知。
据报道，这艘115米长的核动力潜艇当时刚刚离开北极城市特罗姆瑟，事发时正在索玛罗伊岛东北部海域航行。核动力潜艇发出求救信号后，护送它的挪威海岸警卫队船只上的警卫队成员们，将渔网从潜艇的螺旋桨上剪断，帮助它从网中“挣脱”出来。
据悉，美国海军第六舰队负责执行欧洲和非洲的任务，定期在北极和北大西洋开展行动。
在一份声明中，美国第六舰队就“挪威对美国潜艇部署的持续支持”表示感谢，并感谢挪威军舰“海姆达尔号”在解救潜艇方面提供的帮助。
美国第六舰队发言人皮尔森·霍金斯证实了事故的发生及基本情况，但拒绝确认涉事潜艇的具体名称，并表示调查正在进行中。
在谈及赔偿问题时，霍金斯说：“通常情况下，当美国对民用设备造成损失破坏时，会通过申诉流程来补偿相关联的费用。”
在捕获了“最重渔获”后，渔民们却哀叹渔网被毁了。据报道，这张渔网最终沉入海底。虽然渔民们捕捞的第一批渔获为他们带来了丰厚的收益，但被损毁的渔网价值高达4万至5万挪威克朗（约合人民币2.6万元至3.3万元）。渔民恩根痛苦地说：“渔网沉到了海底，已经丢失了，我们大概永远也找不回来了。”
中国海军装备部门9日公布消息称，将首次组织实装参加12日在广东珠海开幕的第十五届中国国际航空航天博览会（珠海航展），多型现役装备将在航展上以静态或动态方式首次公开亮相。中国海军还将派出歼-15D舰载电子战飞机、歼-15T舰载战斗机、直-20J舰载直升机、直-8C运输直升机进行飞行表演，展示反区着舰、伙伴加油等飞行课目。
老司机注意到，中国海军当天还在现场演练了歼-15战斗机三机编队的伙伴加油和挂弹飞行等课目，其中一架为首次公开亮相的歼-15D电子战飞机。歼-15D是一型双座舰载电子战飞机集电子干扰及打击等能力于一体，可在未来航母编队夺取制空权中发挥重要作用。
更让老司机感兴趣的是，这次歼-15战斗机编队所展示的伙伴加油能力——它对于延伸未来航母舰载战斗机作战半径将起到重要作用。
所谓伙伴加油就是由战斗机携带加油套装，为同类型战斗机提供空中加油。这种能力对于航母舰载机而言尤其重要——由于大型加油机无法从航母上起飞，因此航母舰载机想要实现空中加油，基本就只能指望同样从航母上起飞的其他舰载机。另一方面，若需要执行高风险任务，特征明显的大型加油机容易暴露目标，而使用战斗机执行伙伴加油，在很大程度上能够大大减少暴露的风险，从而提升行动的成功概率。总体而言，伙伴加油在远海训练中具有非常非常重要的支援作用，能延续受油战机在空中停滞时间，是舰载机部队必须掌握的作战技能。
公开报道显示，中国海军早在2019年就透露，歼-15具备了伙伴加油能力。当时的新闻媒体报道称，“海军舰载航空兵部队组织舰载战斗机和舰载直升机，在渤海湾畔展开空中加受油、近距离空战、跨昼夜飞行等实战化课目训练。”其中“空中加受油”就是指的伙伴加油能力。而这次在珠海航展上，中国海军将公开展示伙伴加油能力。
据老司机了解，伙伴加油能力的重要性，首先直接体现在提升舰载机的作战半径上——按照美国海军的设想，必要时（比如需要携带超重型对地攻击弹药时），还可以让战斗机满弹但不满油起飞，然后通过伙伴加油在空中补足燃料，再实施远程打击。
其次，伙伴加油能力还能挽救战损战斗机的命运。例如在越战战场上，就出现过美军战斗机被越军地面炮火击穿油箱、导致不断漏油的情况，其他美军战斗机利用伙伴加油，以不断空中加油的方式将其带回基地，让受损战机免于坠毁。
事实上，除了有人驾驶战斗机之间的伙伴加油能力外，如今美国航母上开始配备专门的“黄貂鱼”舰载无人加油机，它本质上也是利用伙伴加油的模式，为美军舰载战斗机提供空中加油。美军此前还测试过两架“全球鹰”无人机之间的伙伴加油。西方媒体认为，中国在无人机领域取得快速进步，舰载无人机已经处于全球领先水平。因此未来中国是否也会出现舰载版的无人加油机，通过伙伴加油技术让航母舰载机联队的有人战斗机或无人攻击机获得更远的作战半径，很值得期待。
